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266万吨水泥,30万吨钢铁!造就中国又一逆天桥梁工程!

来源:一二科技 浏览次数: 日期:2018年8月30日 09:07

    中国的建筑从古至今都十分壮观,古代最宏伟的就是那万里长城,哪怕千年过去了,它依然还是矗立在那,守护着它身后的祖国,千百年来长城为我们阻挡了多少敌国入侵,而长城也成为了我们国家的标志性建筑物。如今的中国越来越强大,逆天工程也一项连接着一项,如今又有一个大项目开工,一旦建造完成又是一个奇迹般的工程。

    很多90后青年小时候都看过宫崎骏老爷爷的动漫作品吧,其中非常有名的一个作品叫做千与千寻,这部电影中有一种列车它是在海上行驶的,被人们誉为海上列车。这当时只是电影中的一个情节,毕竟海面上建造铁轨着实不太可能,海有多深我们都不知道,又如何能够在海面上建立出一条铁轨呢?

    可是现如今,我们中国决定在海面上建立起一座桥,是不是感觉很不可思议。其实这不是中国第一次在海面上建桥,早在上世纪时中国就建好了一座跨海大桥,那座桥就是我们国家的第一座跨海公路大桥厦门大桥。建立这座桥用了4年,花费了上亿元,建成后当时的国家主席还为这座桥题字了,如今几十年过去了,这座桥依旧坚硬如初,而它也成为了厦门的一个重要通道口。

    如今中国又要建立一条海上桥梁-平潭海峡公铁两用大桥。这次的难度比之前还要大,这座桥要建立在福建的平潭海峡,那里环境十分恶劣,经常发生风暴,而且那个地方基本上每天都在刮台风,风能将海浪卷起10米多高,在那一不留神就容易被海浪卷到海中喂鲨鱼,这地方也被中国列为禁地,所以这工作难度可想而知。

    但是这地方却是我们国家的交通要道,所以无论多么艰险,都要将这一工程完成,这个工程也耗费了我们国家巨大的财力与物力,据说为了建造这座桥,我们国家将266万吨的水泥倒入进了那海峡当中,还准备了30万吨的钢筋来建造这座海上大桥。

    终于在经过重重考验后,这座大桥终于建造完成,在建造的这几年间,无论是发生多大的风暴,还是挂起多大的台风,它都始终屹立不倒。这座大桥还分为了两层,上层是宽阔的车道,下面是铁路,所以这座桥可以汽车火车同时通车,不得不佩服我们中国的工程技术实在是太厉害了。

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